भारतीय रेलवे की बड़ी छलांग: वंदे भारत स्लीपर की लॉन्च डेट तय, जानें क्या है फ्यूजर प्लान
इंडियन रेलवे ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की लॉन्च डेट की घोषणा कर दी है, जो दुनिया की टॉप ट्रेनों में से एक है। इसके साथ ही, रेलवे एक और बड़ी कामयाबी की तैयारी कर रहा है: हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन की लॉन्चिंग। जींद में हाइड्रोजन प्लांट में ट्रेन में फ्यूल भरने का सफल ट्रायल पूरा हो गया है। उम्मीद है कि जल्द ही ट्रैक ट्रायल शुरू होंगे।
इंडियन रेलवे लगातार नए रिकॉर्ड बना रहा है। हाल ही में, दुनिया की टॉप ट्रेनों में से एक वंदे भारत स्लीपर के चलने की तारीख की घोषणा की गई। इंडियन रेलवे जल्द ही एक और खास ट्रेन का ट्रायल करने जा रहा है, जो वंदे भारत को भी पीछे छोड़ देगी, क्योंकि इसकी खासियत यह है कि यह न तो डीजल और न ही बिजली से चलेगी। यह सुनकर आपको हैरानी हो सकती है, लेकिन यह सच है, क्योंकि यह पानी से चलेगी। जी हां, हम हाइड्रोजन ट्रेन की बात कर रहे हैं। इसके टैंकों में हाइड्रोजन भरने की टेस्टिंग पहले ही शुरू हो चुकी है।
रेलवे मंत्रालय के अनुसार, हरियाणा के जींद में हाइड्रोजन प्लांट को खास तौर पर डिजाइन किया गया है। यह न सिर्फ हाइड्रोजन बनाता है, बल्कि स्टोरेज और रिफ्यूलिंग के लिए भी मॉडर्न टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करता है। हाइड्रोजन ट्रेन के टेक्निकल ट्रायल जल्द ही शुरू होंगे, जिसके बाद रेगुलर ट्रायल होंगे।
ट्रेन के टैंकों में हाइड्रोजन भरने की टेस्टिंग प्लांट में की गई। सभी हाइड्रोजन सिलेंडरों में तय स्टैंडर्ड के हिसाब से गैस भरी गई और प्रेशर चेक किया गया। अधिकारियों के अनुसार, टेस्टिंग पूरी तरह से सुरक्षित और टेक्निकली सफल रही। इससे ट्रेन के ट्रैक ट्रायल का रास्ता साफ हो गया है। इस ट्रेन में कुल 27 सिलेंडर लगे हैं।
सिलेंडरों की कैपेसिटी कितनी है?
ट्रेन के हर सिलेंडर में 8.400 किलोग्राम हाइड्रोजन गैस भरने की कैपेसिटी है। इस तरह, ट्रेन में एक बार में कुल 226.800 किलोग्राम हाइड्रोजन भरी जा सकती है। हाइड्रोजन ट्रेन 360 किलोग्राम हाइड्रोजन के साथ लगभग 180 किमी की दूरी तय करेगी। देश का पहला हाइड्रोजन ट्रेन पायलट प्रोजेक्ट हरियाणा में जींद-सोनीपत रूट (लगभग 90 किमी) पर किया जाएगा।
रिफ्यूलिंग ट्रायल आखिरी फेज में सफलतापूर्वक पूरे हो गए हैं, और ट्रायल रन जनवरी 2026 में शुरू होने की उम्मीद है।
ट्रेन में 27 सिलेंडर लगे हैं, जिनकी कुल कैपेसिटी 226.8 किलोग्राम हाइड्रोजन है। यह ट्रेन 360 किलोग्राम हाइड्रोजन के साथ 180 किलोमीटर की दूरी तय करेगी।
रेलवे का प्लान क्या है?
रेलवे मंत्रालय के अनुसार, हाइड्रोजन ट्रेन चलाने का मकसद पर्यावरण की रक्षा करना है। इसलिए, इस इंजन को पहाड़ी इलाकों (जैसे कालका-शिमला) में हेरिटेज रूट्स पर चलाया जाएगा, ताकि इस इंजन का पर्यावरण पर कोई बुरा असर न पड़े।
2030 के लिए क्या प्लान है?
इंडियन रेलवे पूरे देश में सभी रेलवे लाइनों का इलेक्ट्रिफिकेशन कर रहा है और 2030 तक ज़ीरो कार्बन एमिशन हासिल करने की दिशा में काम कर रहा है। इस दिशा में हाइड्रोजन का इस्तेमाल फ्यूल के तौर पर किया जाएगा, और ट्रायल पहले ही शुरू हो चुके हैं।
